汽车轮胎吃胎怎么解决?吃胎需要做四轮定位吗

发表于 讨论求助 2022-09-02 21:29:25

浦林成山

汽车轮胎吃胎需要根据吃胎的原因来解决。如果是由于四轮定位导致的吃胎问题的话,那么就需要进行四轮定位。如果是其他胎压过大或过低,钢圈变形,推力杆胶套损坏,拉杆或平衡梁出现问题,钢圈变形,新旧轮胎差异过大,刹车鼓有问题等原因导致的话,那么就需要具体原因具体分析了。

1、调整胎压

两端胎肩吃胎,轮胎气压过小;中间吃胎,轮胎压力过小。应注意及时补充胎气和避免超载

2、做四轮定位

轮胎外侧吃胎,可能是由于前束或者外倾角太大,转向节臂弯曲等,而内侧吃胎是由于前束或外倾角太小,需做四轮定位校正;

3、更换胶套,调轴距

所有轮胎都是同一侧的轮边规则磨损,推力杆胶套损坏,需要换胶套,调轴距;

4、维修或更换平衡梁

某条轮胎或者几条出现顶部沟槽凹陷部位的磨损,则可能是拉杆松动或平衡梁遭磨损,需要维修或更换平衡梁,紧固拉杆;

5、更换优质钢圈

一条轮胎不规则吃胎,由于钢圈变形导致的,需要及时更换优质钢圈;

6、更换掉旧轮胎

左右对角轮胎新旧差异过大,需要更换掉旧轮胎;

7、镗鼓或者更换刹车盘

双胎同时发生一到两处的轮胎面大块磨损,一般是刹车轮毂的问题,需要镗鼓或者更换。

为了避免轮胎出现吃胎的情况,可以这样做:

1、定期检查胎压

合适的胎压不仅有利于驾驶安全,还可以避免吃胎,当胎压过高或过低时都会出现吃胎的现象,为了避免吃胎,应至少一个月检查一次胎压,当发现胎压不足或过高时,应及时调整,避免因不知情而长时间行驶导致吃胎。

2、定期做四轮换位

由于轮胎所安装的位置不同,在工作的过程中所受到的负荷及方向是不相同的,前轮更多的承受横向摩擦力,而后轮则主要承受纵向摩擦力,且驱动轮的摩擦力要大于非驱动轮的摩擦力,磨损度也会更加严重,所以需要定期做四轮换位,以保证轮胎磨损均匀,避免吃胎。

发表
26906人 签到看排名